用于直升机动平衡调整的频闪仪、转速传感器

用于直升机动平衡调整的频闪仪和转速传感器

路阳仪器生产有激光转速传感器和LED频闪仪用于直升机动平衡测试，激光转速传感器能够远距离测量旋翼的转速，LED频闪仪能够照亮10米远的反光靶标，是直升机厂家进行动平衡测试的便捷工具。路阳仪器为美国路阳在中国的分公司，生产有多种检测仪器和实验室设备，提供完整的非接触转速测量解决方案。

直升机在试飞阶段因频繁的定检和贯改（贯彻改装）经常拆装旋翼部件，之后都需要进行旋翼锥体及动平衡的调整，其结果直接影响到直升机振动的大小，从而影响机组成员和乘客的舒适度，影响直升机零件的寿命以及武器系统性能。由于直升机结构和原理的特殊性，旋翼高速转动为直升机提供升力，振动便不可避免地成为直升机最重要的不安全因素。持续振动不仅使直升机操纵性能下降、飞行员疲劳度增加、武器命中率降低、机载设备寿命减少，同时也使关键部件磨损、疲劳断裂和突然失效的可能性增加。而旋转部件是直升机的主要振源，因此，对直升机旋转部件动平衡进行精确调整，降低其振动值至可接受的范围，对保证直升机飞行安全、提高其运行可靠性有重要意义。

在桨尖下表面安装 14mm 高的反光靶标，为区分桨尖轨迹，5个反光靶上贴不同形状的反光纸，规定黄色变距拉杆不可调，黄色桨叶上的反射靶为定位基准。旋翼转动时通过频闪仪观察靶标。通过调整变距拉杆的长度来改变桨叶的初始安装角或调整后缘调整片改变升力，以改变桨尖轨迹锥度。

旋翼动平衡的测量及调整

在主减速器上安装有带支座的振动传感器，用于测量直升机12个水平方向（Y）的振动水平，该传感器的安装位置严格垂直于飞机的纵向轴线。在前驾驶舱地板上安装有带支座的振动传感器，用于测试直升机12个垂直方向（Z）的振动水平，该传感器的安装位置平行于旋翼轴。在桨毂黄色支臂下表面安装反光片，在发动机整流罩壳体上安装带支座的光电传感器，光电头射出的光束指向反光片，以上三个装置可测量出旋翼动平衡的相位和数值。

想要稳定、清晰地看到靶标，需要使频闪仪保持稳定的闪光频率，频率间隔相对桨叶转速保持稳定。为此，还要采用高响应速度的频闪仪和具有较好反光效果的反光纸，通过提高测量稳定度获得更高的锥体测量精度。路阳仪器生产的便携式频闪仪LUYOR-906L带有激光自动跟踪、同步频闪功能，能够照射10米远的反光靶标发光。

在直升飞机生产、使用中，定期测量锥体和动平衡，能够及时掌握旋翼和尾桨的技术状态，给予正确的维护和调整，保障直升飞机的飞行安全和提升技术性能。采用大功率LED的频闪仪，亮度高、照射距离远，应用于直升飞机旋翼锥体测量及航天飞机的空泡检测。LUYOR-906L频闪仪也适用飞机研究、开发，飞机涡轮和螺旋推进器的转速监测，对引擎的运行、震动进行视觉监测。